| Исузу |
Двигатель: |
четырёхтактный дизельный |
Модель |
|
4HG1-T (Evro-2) |
|
 Рабочий объем, см ³
|
|
4570 с турбонаддувом |
|
Максимальная мощность, кВт/ л.с./мин. ¯ ¹ |
|
89(123)x3200 |
|
Макс. крутящий момент, Н*м (кгс*м) |
|
322 (32,8) |
|
Полная допустимая масса, кг. |
8000 |
Масса кабины-шасси, кг. |
2500 |
Распределение полной массы, кг.: |
|
на переднюю ось |
2650 |
на заднюю ось |
5350 |
Грузоподъемность, кг. |
5500 |
Топливо |
ДТ |
Объем топливного бака, л. |
100 |
Расход топлива, л/100 км. |
|
16-17 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
120 |
Габаритные размеры (шасси), мм.: |
|
 Длина / Ширина / Высота
|
6610 / 2115 / 2250 |
База, мм.: |
3815 |
Колея передних колёс. мм. |
1680 |
Колея задних колёс. мм. |
1650 |
|
Колёсная формула |
4х2 |
|
Кабина |
цельнометаллическая, с опрокидыванием, с двумя боковыми одностворчатыми дверьми, 3-х местная |
Коробка передач: |
механическая, 5-ти ступенчатая |
|
Модель |
MYY5T |
|
Передаточное число |
I – 4,987
II – 2,870
III – 1,594
IV – 1,000
V – 0,728
задний ход – 4,774 |
|
Главная передача |
одинарная, гипоидная |
Сцепление |
сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом |
Подвеска передняя / задняя |
рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Рулевое управление |
рулевой привод c гидроусилителем (стандарт) |
Тормозная система: |
|
Рабочая тормозная система |
|
гидравлическая с вакуумным усилителем
АВС-I кат. |
Тормозной механизм колёс |
|
барабанного типа |
|
Стояночная тормозная система |
трансмиссионная механическая |
Резина |
R17,5,без камерная |
Радиус разворота, м. |
7,3 |
Клиренс, мм. |
200 |
Электрооборудование : |
|
Генератор, В/А |
LR260-504B 24V, 60A HITACHI |
Стартер, кВт |
S25-308 24V91C HITACHI |
Аккумуляторная батарея |
12B 6СТ90 |
Дополнительное оборудование
(стандарт) |
подогрев топливной системы; горный тормоз; центральный замок;
стеклоподъемники |
.
|
|
|
